Mae system locomotif gorsaf symudol wedi'i thracio yn hanfodol i'w symudiad hyblyg. Mae'r system hon yn bennaf yn cynnwys y cynulliad trac, olwynion gyrru, olwynion canllaw, rholeri trac, a dyfais tynhau.
Cynulliad Trac: Y trac yw elfen graidd y system locomotif, a ffurfiwyd gan blatiau trac a phinnau trac wedi'u cysylltu â'i gilydd i greu cadwyn hyblyg. Mae gan y trac tyniant da a gwrthsefyll traul, gan ddarparu tyniant digonol ar wahanol dirweddau i sicrhau symudiad sefydlog yr offer.
Olwynion Gyrru: Yr olwynion gyrru yw cydrannau allbwn pŵer yr orsaf symudol wedi'i thracio, a yrrir fel arfer gan fodur neu injan hydrolig. Mae cylchdroi'r olwynion gyrru yn gyrru'r trac ymlaen neu yn ôl. Mae'r olwynion gyrru wedi'u cynllunio gyda chryfder digonol a gwrthsefyll traul i wrthsefyll amgylcheddau gweithredu llym.
Olwynion Tywys: Wedi'u lleoli ym mhen blaen y trac, mae olwynion tywys yn cyfeirio symudiad y trac. Mae addasu lleoliad ac ongl yr olwynion tywys yn caniatáu rheolaeth fanwl ar gyfeiriad teithio'r orsaf symudol wedi'i thracio.
Rollers Tractor: Mae'r rholeri trên yn cefnogi pwysau'r ddyfais gyfan ac yn rholio gyda symudiad y trac. Rhaid i ddyluniad rholeri trac ystyried gallu cario llwyth a gwrthsefyll traul i sicrhau sefydlogrwydd offer yn ystod gweithrediad tymor hir.
Dyfais Tensiwn: Defnyddir y ddyfais tensio i addasu tensiwn y trac i sicrhau bod y trac yn cynnal tensiwn priodol yn ystod y llawdriniaeth. Mae'r ddyfais tensiwn fel arfer yn cael ei gyrru gan system wanwyn neu hydrolig a gellir ei haddasu yn unol â'r amodau gwirioneddol.
